Madrid : le guide de la ville hôte

L'aéroport Adolfo-Suárez Madrid-Barajas est relié au centre de Madrid par la ligne 8 du métro (ligne rose), qui dessert les quatre terminaux et rejoint la station Nuevos Ministerios en douze à vingt minutes selon les sources consultées, avec des correspondances vers les lignes 6 et 10 (viree-malin.fr, gowithoh.com). Le Santiago-Bernabéu, sur le paseo de la Castellana, est directement accessible par la station de métro du même nom, sur la ligne 10, à une vingtaine de minutes de l'aéroport.

Le Metropolitano, second stade madrilène retenu pour 2030, se trouve dans le quartier de San Blas-Canillejas, à l'est de la ville, desservi par la ligne 7 (station Estadio Metropolitano) et à environ 15 minutes de l'aéroport, selon le dossier de candidature FIFA de décembre 2024.

Le métro madrilène compte une douzaine de lignes numérotées pour environ 300 stations, l'un des réseaux les plus étendus d'Europe, selon les cartes et guides de réseau consultés (vivremadrid.com, mapa-metro.com). En 2026, la ligne 10 est toutefois interrompue entre Nuevos Ministerios et Cuzco pour les travaux de la station Santiago Bernabéu, remplacée par un bus de substitution gratuit de l'EMT, l'exploitant municipal, selon Metro Line Hub.

Pour rejoindre le Santiago-Bernabéu, la station de métro du même nom (ligne 10) dépose directement devant le stade ; pour le Metropolitano, la station Estadio Metropolitano (ligne 7) fait de même. Les bus EMT et les taxis complètent le réseau, notamment les soirs de match quand les stations proches des stades sont fortement fréquentées.

Madrid ne compte pas de quartier hôtelier propre aux deux stades, situés hors du centre : la plupart des visiteurs logeront dans le centre historique et rejoindront le stade le jour du match. Malasaña, quartier animé la nuit et proche du centre, concentre une offre d'auberges et de petits hôtels ; La Latina, l'un des quartiers les plus anciens de la ville, mêle hébergement et vie de bars à tapas dans des ruelles pavées, selon plusieurs guides de voyage concordants (unsacsurledos.com, lasourisglobe-trotteuse.fr).

Salamanca, quartier résidentiel et commerçant chic au nord-est du centre, réunit une offre plus haut de gamme réputée pour sa tranquillité et sa sécurité. Aucun prix récent et sourcé n'est disponible pour ce guide, les tarifs variant fortement selon la saison et la proximité des dates de match.

Le bocadillo de calamares, sandwich de calamars frits servi dans un pain rond, est une institution des bars autour de la Plaza Mayor : le bar El Brillante, ouvert dans les années 1960 près de la gare d'Atocha, est souvent cité comme celui qui l'a popularisé, selon plusieurs médias espagnols (ultimahora.es, elespanol.com).

Le cocido madrileño, ragoût traditionnel à base de pois chiches, légumes et plusieurs viandes, se sert en trois services successifs : le bouillon, puis les pois chiches et légumes, enfin les viandes. C'est un plat plutôt hivernal, mais servi toute l'année dans de nombreux restaurants du centre, selon les mêmes sources.

Aucune fan zone officielle n'a été annoncée à ce jour pour la Coupe du monde 2030 à Madrid, ni par la FIFA ni par la ville. Pour la finale de la Ligue des champions 2019, disputée au stade aujourd'hui appelé Metropolitano, la ville avait installé deux zones supporters à la Plaza de Colón et à l'Avenida Felipe II, distantes d'environ deux kilomètres l'une de l'autre pour des raisons de sécurité, selon esmadrid.com, le site officiel du tourisme madrilène.

Le Retiro, grand parc du centre de Madrid, ouvert au public, réunit un lac où louer une barque, le Palacio de Cristal et de larges allées ombragées, sans billet d'entrée. Le musée du Prado, l'un des plus grands musées de peinture au monde, propose des horaires de gratuité en fin de journée certains jours de la semaine, à vérifier auprès du musée avant la visite.

La Plaza Mayor et le Mercado de San Miguel, marché couvert du début du XXe siècle, concentrent une grande partie de la vie de rue du centre historique. Le quartier de Malasaña, avec ses friperies et ses murs peints, se visite librement de jour comme de soirée.

Tolède, ville classée à l'Unesco, se trouve à environ 34 minutes de train direct depuis la gare de Madrid-Atocha, avec un départ chaque heure sur la ligne Avant de Renfe, selon Thetrainline et Rome2Rio.

Ségovie, connue pour son aqueduc romain et son alcazar, est accessible en 58 minutes environ depuis Madrid en passant par la gare de Chamartín, selon les mêmes comparateurs de trajets ; un service direct existe aussi depuis Atocha mais avec une fréquence plus faible, autour de toutes les quatre heures.

Les deux villes se visitent en une journée depuis Madrid, sans nécessiter de voiture.