Séville : le guide de la ville hôte

L'aéroport de Séville est relié au centre par la ligne de bus spéciale EA (Especial Aeropuerto), qui rejoint la gare routière de la Plaza de Armas, à l'ouest du centre, en 30 à 40 minutes selon la circulation, avec un départ toutes les 25 à 30 minutes, selon lasourisglobe-trotteuse.fr et petitfute.co.uk. Le bus circule toute l'année, tôt le matin jusqu'après minuit.

L'Estadio de La Cartuja, sur l'île de la Cartuja au nord-ouest du centre historique, n'est pas desservi par le métro sévillan : l'accès depuis l'aéroport se fait par la route, en voiture, en taxi, ou par des navettes spéciales mises en place les jours de match, selon le dossier de candidature FIFA de décembre 2024.

Séville dispose d'un réseau de bus dense d'une cinquantaine de lignes exploité par Tussam, d'une unique ligne de métro (ligne 1, entre le Parc des expositions et Olivar de Quinto, avec arrêts à Puerta de Jerez et Prado de San Sebastián) et d'une ligne de tramway de 2,2 km limitée au centre-ville, selon vanupied.com et bonjourseville.fr. Trois lignes de métro supplémentaires sont en chantier.

L'île de la Cartuja et son stade ne sont desservis ni par le métro ni par le tramway : l'accès se fait par bus et par des navettes spéciales les jours d'événement, selon le dossier de candidature FIFA. Les visiteurs logés dans le centre historique devront donc prévoir un trajet distinct vers le stade.

Santa Cruz, le centre historique, concentre monuments et restaurants dans un lacis de ruelles pavées, souvent sans ascenseur dans les hébergements installés en maisons à patio ; c'est le quartier le plus animé mais aussi le plus touristique, selon plusieurs guides de voyage concordants (unsacsurledos.com, vanupied.com). Triana, sur l'autre rive du Guadalquivir, offre une ambiance plus locale avec des prix généralement plus abordables.

Aucun hébergement n'existe à proximité immédiate de l'Estadio de La Cartuja, sur son île dédiée aux équipements sportifs et culturels : les visiteurs logeront en ville et se déplaceront le jour du match. Aucun prix récent et sourcé n'est disponible pour ce guide.

Le gazpacho, soupe froide de tomate, poivron, concombre, pain, ail et vinaigre de xérès, est une institution andalouse pour les journées chaudes. Le salmorejo, souvent confondu avec lui, est plus épais et crémeux, garni de jambon ibérique et d'œuf dur, selon plusieurs guides gastronomiques concordants (blog.likibu.com, generationvoyage.fr).

La culture des tapas, plats partagés en petites portions, structure une grande partie de la restauration sévillane. Parmi les préparations citées comme emblématiques figurent les épinards aux pois chiches, d'influence maure, et la carrillada de cerdo, joue de porc braisée longuement, servie avec purée de pommes de terre ou frites.

Aucune fan zone officielle n'a été annoncée à ce jour pour la Coupe du monde 2030 à Séville. Pour l'Euro 2020, dont Séville avait hérité des matchs initialement prévus à Bilbao en raison des restrictions sanitaires, la Plaza de España avait accueilli un fan festival les 17 et 18 mai, avec une capacité annoncée jusqu'à 30 000 personnes ; plus d'une dizaine de sites, dont Las Setas de la Encarnación et la Puerta de Jerez, avaient aussi participé à l'animation en ville, selon santosfootballplanet.com.

La Plaza de España, construite pour l'Exposition ibéro-américaine de 1929, avec ses canaux et ses bancs en céramique représentant les provinces espagnoles, se visite librement. Le quartier de Santa Cruz, ancien quartier juif, se parcourt à pied entre patios fleuris et petites places ombragées.

La cathédrale de Séville et la Giralda dominent le centre historique, mais leur visite intérieure nécessite un billet ; l'extérieur et les abords, dont l'Alcázar royal, restent des passages obligés du centre-ville. Triana, sur l'autre rive du fleuve, se découvre en flânant le long du marché et des ateliers de céramique traditionnels.

Cordoue, avec sa mosquée-cathédrale, est accessible en 40 minutes environ depuis la gare de Séville-Santa Justa, avec près de quarante trains directs quotidiens en AVE et Avant, selon Omio et Thetrainline.

Cadix, ville portuaire fondée par les Phéniciens, se rejoint aussi depuis Séville, avec une correspondance possible par Cordoue selon les horaires ; la liaison la plus rapide entre Cordoue et Cadix prend environ 2h37, selon Rome2Rio. Un aller-retour direct Séville-Cadix existe également sur le réseau Renfe.